特斯拉首次入圍政府采購(gòu)目錄引熱議!以前為什么進(jìn)不了?現(xiàn)在進(jìn)了代表什么?

  • 特斯拉首次入圍政府采購(gòu)目錄引熱議!以前為什么進(jìn)不了?現(xiàn)在進(jìn)了代表什么?已關(guān)閉評(píng)論
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所屬分類:明星企業(yè)
  據(jù)悉,近日江蘇政府采購(gòu)網(wǎng)披露《江蘇省黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及團(tuán)體組織2024-2025年度新能源汽車框架協(xié)議采購(gòu)入圍公告(三)》,其中有一個(gè)很顯眼的汽車品牌商赫然在列,特斯拉。
 
  入圍的是特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版,報(bào)價(jià)24.99萬(wàn)元。這可是新能源汽車界的大事,因?yàn)檫@是特斯拉汽車首次進(jìn)入政府采購(gòu)目錄,是否意味著更多城市的政府采購(gòu)目錄會(huì)對(duì)特斯拉開(kāi)放呢?
 
  機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位以及公共用車首選新能源汽車,這是我國(guó)大力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大戰(zhàn)略之一,目前在傳統(tǒng)汽車替代方面已經(jīng)有了可觀的戰(zhàn)績(jī)。眾所周知,特斯拉稱得上是新能源汽車領(lǐng)域第一梯隊(duì)的頭部企業(yè),就連“賣碳”年平均收益都一度達(dá)到了10億美元,絕對(duì)的一股清流。
 
  總體來(lái)看,特斯拉在市場(chǎng)中的受追捧度也是很高的,不過(guò)一直都沒(méi)有被我國(guó)政策采購(gòu)計(jì)劃納入進(jìn)來(lái),也許很多人也是有疑問(wèn)的。
 
  環(huán)保在線簡(jiǎn)單了解了一下,就市場(chǎng)來(lái)說(shuō),特斯拉與我國(guó)其他新能源汽車品牌一樣,都能獲得政策帶來(lái)的紅利,不管是補(bǔ)貼還是免征車輛購(gòu)置稅,這是沒(méi)有區(qū)別的。而為什么一直都沒(méi)有進(jìn)入政府采購(gòu)名錄,原因大致可以歸納為3點(diǎn):
 
  1、企業(yè)新,車也新。
 
  特斯拉品牌的崛起真就有點(diǎn)像“忽如一夜春風(fēng)來(lái)”,這朵花就開(kāi)了,而且一騎絕塵成了新能源汽車品牌的風(fēng)向標(biāo),一舉一動(dòng)都牽引著整個(gè)市場(chǎng)。不過(guò)畢竟,其創(chuàng)始人馬斯克可是造宇宙飛船的主。
 
  當(dāng)然,說(shuō)回正題,政策采購(gòu)用車考慮因素比較多,所以往往需要選擇一些經(jīng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)可信賴,可靠穩(wěn)定的產(chǎn)品,說(shuō)千挑萬(wàn)選也不為過(guò)。
 
  2、產(chǎn)品和企業(yè)形象
 
  政府用車,那代表的是政府形象,所以市場(chǎng)風(fēng)評(píng)不好,或者形象有偏差的自然會(huì)被pass出局,這就需要更長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn),或者更有力的證明。
 
  特斯拉,說(shuō)起來(lái)是有一個(gè)“怪圈”,銷量蹭蹭蹭上漲,負(fù)面新聞亂飛,而且馬斯克親口說(shuō),媒體充斥著對(duì)特斯的負(fù)面報(bào)道,但銷量上升了,“那行吧,繼續(xù)抨擊我們吧”。爭(zhēng)議,也掩蓋不了特斯拉的品牌價(jià)值,站在新能源汽車技術(shù)鏈的頂端,品牌高度確實(shí)少有能及者。
 
  3、價(jià)格限制
 
  自去年2023年10月開(kāi)始試行的《中央國(guó)家機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車管理辦法(試行)》明確,公務(wù)用車配備的新能源轎車價(jià)格不得超過(guò)18萬(wàn)元。特斯拉,大家都知道,品牌定位就是高端化,現(xiàn)在經(jīng)歷了降價(jià)潮,上海超級(jí)工廠也穩(wěn)定投用,價(jià)格是打下來(lái)了一些,要放在幾年前,絕對(duì)是電動(dòng)汽車新勢(shì)力里獨(dú)一檔的“天價(jià)”。
 
  其實(shí)去年兩會(huì)期間,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)作為全國(guó)人大代表之一曾帶來(lái)過(guò)相關(guān)提案,希望國(guó)家鼓勵(lì)公務(wù)用車采購(gòu)新能源車,建議上限18萬(wàn)元的配備標(biāo)準(zhǔn)提高至25萬(wàn)元,建議允許公務(wù)車選擇混合動(dòng)力汽車,建議鼓勵(lì)使用、采購(gòu)中國(guó)品牌汽車,助力中國(guó)汽車品牌形象塑造。
 
  以上,業(yè)界關(guān)于特斯拉為什么進(jìn)不了我國(guó)政府采購(gòu)名單的分析,有一定的可參考性。所以,特斯拉進(jìn)入了江蘇政府采購(gòu)目錄才能引來(lái)這么大的反響。
 
  你對(duì)特斯拉進(jìn)入了政府采購(gòu)目錄有什么看法呢?或者你希望哪座城市能成為下一個(gè)接納特斯拉成為政府采購(gòu)用車的呢?快來(lái)留言一起討論吧。