2022年12月13日下午，由深圳市生態(tài)環(huán)境局組織制定的六項深圳市地方標準《產(chǎn)品碳足跡評價技術規(guī)范》及兩項深圳市碳普惠方法學在“2022碳達峰碳中和論壇暨深圳國際低碳城論壇”正式對外發(fā)布。
 

　　產(chǎn)品碳足跡評價工作是推動建立粵港澳大灣區(qū)碳標識制度的基礎，更是積極落實我國“雙碳”戰(zhàn)略目標，有效應對歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制的一項重要舉措。2022年10月8日，深圳市市場監(jiān)督管理局、市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合印發(fā)《創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)碳足跡標識認證 推動綠色低碳發(fā)展的工作方案(2023-2025)》。《產(chǎn)品碳足跡評價技術規(guī)范》系列標準的制定，可為大灣區(qū)企業(yè)、認證機構(gòu)、政府部門等相關方提供一個接軌國際、統(tǒng)一、透明且可追蹤的碳足跡量化方法，為粵港澳大灣區(qū)碳標簽互認奠定了良好基礎。
 

　　深圳市地方標準：手機、微型計算機、印刷品、服裝、家用紡織品、乳制品六項《產(chǎn)品碳足跡評價技術規(guī)范》。
 

　　手機、服裝等六類產(chǎn)品是深圳市主要出口產(chǎn)品，受國際貿(mào)易壁壘影響風險高，同時在環(huán)境、氣候影響方面也受到社會關注。本系列標準的發(fā)布實施，一方面將引導企業(yè)摸清產(chǎn)品碳排放底數(shù)，強化減排意識，采取減排措施，推進低碳技術研發(fā)和落地；另一方面，有利于健全國內(nèi)重點產(chǎn)品碳排放核算方法，推動建立產(chǎn)品碳足跡全生命周期的碳排放基礎數(shù)據(jù)庫，有效應對碳關稅等國際貿(mào)易新形勢，提升重點產(chǎn)品出口和相關產(chǎn)業(yè)國際市場競爭力。
 

　　發(fā)布會上，深圳市生態(tài)環(huán)境局應對氣候變化處副處長、二級調(diào)研員劉暢還介紹了深圳市碳普惠體系建設背景及相關管理制度、方法學制定情況。深圳碳普惠體系是以“小微企業(yè)、社區(qū)家庭和個人”作為主要普惠對象，以綠色出行、綠色生活、綠色消費、綠色公益、節(jié)能改造項目等方法學為基礎，依托“大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)+”作為支撐進行減排項目開發(fā)和運營，量化公眾的綠色低碳數(shù)據(jù)并通過交易實現(xiàn)賦值回饋，從而建立市場化、可持續(xù)的正向引導激勵機制。體系建設圍繞五個“一”開展，即一個《深圳碳普惠體系建設工作方案》、一套《深圳市碳普惠管理辦法》、一個“深圳市碳中和促進會”、一系列碳普惠方法學規(guī)范文件、一個“深圳市碳普惠和碳市場統(tǒng)一管理平臺”。
 

　　深圳市碳普惠方法學：《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學(試行)》《深圳市森林經(jīng)營碳普惠方法學(試行)》。
 

　　依據(jù)《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學(試行)》，能夠科學量化深圳市居民使用共享單車出行所產(chǎn)生的減排量，并依托大數(shù)據(jù)與互聯(lián)網(wǎng)技術形成價值回饋，持續(xù)擴大綠色出行的規(guī)模?！渡钲谑猩纸?jīng)營碳普惠方法學(試行)》可推動完善森林經(jīng)營項目開發(fā)設計、碳匯計量等工作，確保項目所產(chǎn)生的碳普惠核證減排量實現(xiàn)可測量、可報告、可核查，同時推動碳普惠機制下森林經(jīng)營碳普惠項目的自愿減排交易，是促進生態(tài)系統(tǒng)固碳增匯、建立生態(tài)補償機制、實現(xiàn)生態(tài)價值轉(zhuǎn)化的一次創(chuàng)新舉措。
 

　　發(fā)布會現(xiàn)場
 

　　接下來，深圳市生態(tài)環(huán)境局將會同有關部門持續(xù)推動創(chuàng)建粵港澳大灣區(qū)碳足跡標識認證，完善碳足跡評價標準體系，開展靈活務實的互認合作，同時進一步健全碳普惠體系，探索跨區(qū)域碳普惠合作機制，加快搭建碳普惠統(tǒng)一管理平臺，助力大灣區(qū)綠色低碳高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。
 

　　來源：深圳市生態(tài)環(huán)境局應對氣候變化處
 

　　原標題：深圳市產(chǎn)品碳足跡評價技術規(guī)范系列標準及兩項碳普惠方法學正式發(fā)布